一、场地地层结构及地基土的物理力学性质

　　场地地层结构

      1.经钻探揭露，拟建场地表层为人工素填土，其下依次为第四系冲积粉土、粉质黏土、粉土、中粗砂;冲洪积粗砾砂;场区基底为下元古界粉子山群岗嵛组云母片岩。分述如下。

　　2.层素填土(Qml)分布于场地表层，黄褐色，松散状，稍湿。主要由风化云母片岩碎块、粉土等构成。密实度不均匀，该层厚度:5.0~7.8m,平均6.6m。

　　3.层粉土(Q4al)分布于整个场区。褐黄色，稍湿，土质不均匀，含较多粉细砂。切面较粗糙，韧性较低，较低干强度。呈稍密~中密状态，中等压缩性。该层厚度:1.2~5.0m,平均3.1m。

　　4.层粉质粘土(Q4al)分布于整个场区。黄褐色，呈可塑状态，含少量的粉细砂。切面稍有光泽，中等韧性,中等压缩性。该层厚度:1.6~5.5m,平均3.33m。

　　5.层粉土(Q4al)在场区局部见分布。灰色，含较多粉细砂。切面较粗糙，较低干强度。呈稍密状，中等压缩性。该层厚度:0.7~4.6m,平均1.6m。

　　6.层中粗砂(Q4al)分布于整个场区。黄褐色~灰色，为石英、长石质砂，分选性较好。饱和，呈中密状态。该层厚度:1.00~8.00m,平均5.42m。1.1.6砾砂(Q4al+pl)分布于整个场区。黄褐色，为石英、长石质砂，混少量的卵石，分选性较好，呈密实状态。该层揭露厚度:7.5~8.7m,平均8.1m。

　　二、及建筑适宜性

　　区域地质调查和勘察结果表明，场区内无不良地质作用存在，场区地形平坦开阔，稳定性较好，其建筑适宜性良好。

　　1.建议

　　根据室内试验、原位测试，按照《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002及当地经验确定各层承载力特征值fak和压缩模量Es。

　　2.龙门吊很大轮压力及要求地基承载力

　　起重机采用我们厂生产的40/16吨双梁箱形龙门吊，跨度30米，设计很大轮压430kN。门吊走行轨采用50轨，承轨梁采用C25钢筋砼，基础采用C20钢筋砼。龙门吊走行轨基础置于素填土上，其组成成分不均匀，密实度差异较大，采用CFG桩进行加固处理，设计复合地基承载力要求不小于183kPa。

　　3.地基加固处理

　　因地基承载力不足，应对地基进行加固处理，跟据经验和本工程的地质情况，s 先考虑换填。根据本工程的地质情况，(1)层素填土层较厚(平均厚度约6.6m)，换填工作很较大，增加了工程投资。

　　后考虑采用CFG桩复合地基加固。CFG桩复合地基是一种常用的软基加固方法，现已得到广泛的应用。其工程应用具有工期短、费用低、适应性强、施工便利等优点。CFG桩是由水泥、粉煤灰、碎石、砂加水拌合而成的具有高粘结强度的刚性桩，它和桩间土一起形成复合地基，共同承担上部荷载。

　　经分析后，结合场地情况，清除部分杂填土至门吊走行轨基础底部后，采用钻孔成桩。CFG桩按单排桩在基础底部布置，桩径采用40cm，间距100cm，按门吊走行轨基础长度布置。混凝土强度采用C10，桩端持力层为(5)中粗砂层，要求桩端进入持力层内不少于400mm。

　　4结语

　　1.CFG桩不仅具有一般碎石桩对地基土的加固、挤密和置换作用，而且具有提高桩间土体力学性能的作用，明显改善地基的变形，提高复合地基承载力。