起重机维护检修的要点

起重机使用过程中，为了更有效地延长起重机的使用寿命，需要定期对其维护保养。这里介绍一下起重机维护检修的要点。

　　一、钢丝绳：应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时，应及时更换新绳。

　　二、吊具：吊具必须定期检查。

　　三、滑轮组：主要检查绳槽磨损情况，轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。

　　四、车轮：定期检查轮缘和踏面，当轮缘部分的磨损或崩裂达到10%厚度时应更换新轮。

　　五、制动器：每班应检查一次。制动器应动作准确，销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮，松闸时闸瓦间隙应相等。

日常检修事项：

　　先是对起重机滑轮的检修：滑轮护罩应安装牢固，无损坏或明显变形;滑轮转动灵活、光洁平滑无裂纹，轮缘部分无缺损、无损伤钢丝绳的缺陷;轮槽不均匀磨损量达3mm.或壁厚磨损量达原壁厚的20%,或轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%时，滑轮应报废。

　　其次，是对起重机的吊钩的检修：吊钩危险断面的磨损量不应超过原尺寸的10%.板钩衬套磨损量不应超过原尺寸的50%,心轴磨损量不应超过原尺寸的5%;表面应光洁，无破口、锐角等缺陷。吊钩上的缺陷不允许补焊;吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退刀槽断面严禁有裂纹;吊钩应转动灵活，定位螺栓、开口销等必须紧固完好。

　　然后是对起重机钢丝绳的检修：钢丝绳末端固定压板应≥2个;钢丝绳长度必须保证吊钩降到低位置(含地坑)时，余留在卷筒上的钢丝绳不少于3圈;钢丝绳应无扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形，润滑状况良好。

起重机焊接变形原因

　起重机是横架于车间、仓库与料场上空进行物料吊运的起重设备。因为它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。起重机在工程上、生产中被广泛应用，但使用过程中会出现许多问题。

　　在检修过程中发现起重机的焊接变形，其变形的控制成为迫切需要解决的问题。由于起重机其截面形状为典型的箱型梁结构，其焊缝多，结构复杂，焊接应力和变形较大。如果不采取合理的设计及施工工艺方案就会在焊接过程中产生变形，从而严重影响焊接质量，甚至会导致结构无法正确的安装和使用。

　　控制焊接变形重要的是要充分了解变形产生的原因，有利于根据具体的情况采取恰当的措施，促使焊接变形的程度降低到小值，使其结构得到正确、合理的使用，更好地改善起重机的各种性能，为更好地施工提供保证。

  　通常情况下，起重机发生焊接变形的主要的原因是不均匀的热输入所致。热输入的大小与焊接的材料和结构有着密切的关系，材料因素和结构因素共同影响了热源周围的金属运动状况，使其同时收到内约束力和外约束力的影响，导致焊接材料产生了应力变形。

　　焊接变形主要包括收缩变形(纵向收缩和横向收缩)、弯曲变形、角变形、波浪变形、扭曲变形等类型，体现在起重机的外部结构上就是表现出局部的隆起、歪曲、弯曲和扭曲。

　　在焊接过程中会由于很多原因导致这些问题的产生，例如焊缝的尺寸没有做到足够准确，焊缝的数量不符合预定的标准，焊接的位置和设计的位置存在很大的误差，焊接材料的热物理性能不强，施工的工艺不利于达到好的焊接状态，焊接的参数选择等，每一具体环节都要进行认真的把握才能够切实达到理想的效果。