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起重机凸轮控制系统的结构和安装、起重机主要零部件检查

时间:2024-05-18来源:起重机厂家浏览次数:1

起重机凸轮控制系统的结构和安装

一、凸轮控制器的结构

 

(1)凸轮控制器的触头及其作用。根据凸轮控制器各种触头在电路中的作用,可分为三种触头,即定子回路触头、转子回路触头和控制回路触头。

 

(2)凸轮控制器的换相原理。通往电动机定子绕组的三相电源,其中任意两相换接时,都会改变电动机的旋转方向。根据这个原理,在控制器定子回路设四个触头,通过触头线路的切换,改变电动机的旋转方向。

 

二、凸轮控制器的检査与安装

 

(1)安装前应清除凸轮控制器内的灰尘。

 

(2)按使用说明书中的规定数据检查触头参数,并转动凸轮控制器的手轮(或手柄),检查其运动系统是否灵活,触头分合顺序是否与接线图相符,有无缺件等。

 

(3)凸轮控制器安装时可根据控制室的情况,牢靠地固定在墙壁或支架上,引入导线经凸轮控制器下基座的出线孔穿入。机壳上有专用的接地螺钉,其手轮通过凸轮环接地。

 

(4)按接线图把凸轮控制器与电动机、电阻器和保护屏上的电器进行连接,然后使金属部分均可靠接地。所有的螺栓连接处须紧固,特别要注意触头和连接导线部分不要因螺钉松动而产生过热。

 

(5)凸轮控制器安装结束后,应进行空载试验,启动时若凸轮控制器转到第2挡位置后,仍未使电动机启动,则应停止启动,检查线路。


起重机凸轮控制系统的结构和安装

起重机主要零部件检查

        1.检查减速器主要看其是否漏油。运行时箱体内有异响,就要打开箱盖检查。一般是因轴承损坏或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致。 


     2.检查制动器的性能、状况。制动器是起重机上重要的部件,直接影响各机构运动的准确性和可靠性。因此,要认真检查起升与变幅两机构制动器的状况,观察制动闸瓦的开度及摩擦元件刹车皮的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹,制动器的传动是否灵活,刹车架是否完好和主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求。


  3.对滑轮的检查。重点在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮,因平常情况它不动作,很易被忽视。所以,在安装前一定要查其转动的灵活性,否则,安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节,以致增加了在高空调整俯扬绳的难度和作业危险程度。


      4.钢丝绳的检查。检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况,对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置,要做上记号,以便重点跟踪复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的钢丝绳压板是否压紧及压板数量是否合适。


      5.检查各联轴节有无松动甚至"滚键"。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损,对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差,在两轴之间有较大偏移量的情况下,表现为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形,易发生严重事故。


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