单侧部件*重件重20t(主梁重量)，由2部100t汽车吊进行安装，汽车吊自重53吨，配重17t，吊车支腿下方分别铺设长2m，宽2m的路基箱上，使吊车支腿受力通过钢板和路基箱均匀扩散*地基。
 

　　汽车吊支腿全伸长度为8.5m，在侧面吊重时(作业半径为12m)处于不利工况，此时的地基承受力为汽车吊本身自重平均在四个路基箱的受力值，和吊重与汽车吊自重以非吊重侧支腿为支点产生力矩在吊重侧支腿处路基箱处支反力的合成，地基承受力是=112.5Kpa
 

　　注：“2”为单侧支腿不均匀系数。
 

　　施工地点在已填筑合格的96区路基上，根据实测地基承载力进行动态调整，如承载力不符合要求，可使用钢板、枕木组合作为基础。
 

　　4.2 龙门吊的运输及其要求
 

　　MQ型龙门吊主要部件的运输，均能满足普通公路的运输要求，重要部件如电机、电气部件等采用包装箱整体运输，避免运输途中损坏或遗失。
 

　　出厂发货时要根据现场拼装步骤按大车走行机构、主梁、支腿、电气控制、天车、吊具、栏杆、梯子等顺序，前后协调，统筹配发，以避免在现场造成堆压和不必要的周转倒运。
 

　　装卸车时，要确保装吊**，特别是主梁等大件，要利用所设专用吊耳，临时存放时，大件下要抄垫枕木或方木，并进行固定绑扎。
 

　　机电设备的包装箱在装吊时注意不能倒置，不得以大压小，运输及存放时要有防雨防潮措施。
 

　　在设备装卸期间，如果物体的*大尺寸阻挡了起升控制人员的视野，应该由另外的操作人员来指**行操作。
 

　　在装卸设备之前，检查起升设备和相关物品(绳索，链条，带子，钩子等)是否满足即将起吊负载和适当的稳定性要求。
 

　　4.3 作业前的准备和条件
 

　　4.3.1 技术条件
 

　　⑴龙门吊安装所需说明书、图纸等技术资料齐全;
 

　　⑵安装施工方案编制完毕，并经审核批准。施工**、技术交底签证书等资料准备齐全。
 

　　⑶施工前，技术员对所有参加作业人员进行**、技术交底，作业人员明确施工程序、施工方法，了解施工工艺要求及**注意事项;作业人员提前深入现场，熟悉施工环境。施工人员明确施工工艺，明确施工危险点及控制方法。
 

　　⑷z业施工(安装)单位、人员、设备、机具等相关资质审核完成，并报送监理。
 

　　4.3.2 施工准备
 

　　⑴在对龙门吊安装前，对龙门吊整体进行检查，确保所有部件齐全且没有结构缺陷;
 

　　⑵打拖拉绳用的配重准备完毕;
 

　　⑶龙门吊桥架及支腿上必要的作业点，搭设符合规范要求的**作业平台;
 

　　⑷龙门吊安装所需的吊机、千斤顶、扳手、钢丝绳等作业机具及仪器仪表需准备充分;
 

　　⑸吊装前应进行演练，统一明确指挥口号、用语。
 

　　4.3.3作业环境要求
 

　　⑴吊装施工区域设立警戒线并设专人监护，与施工无关人员禁止进入;
 

　　⑵吊机工作区域平整、坚实、无障碍物;
 

　　⑶提供电源，保障施工时龙门吊能正常调试运转;
 

　　⑷夜间施工时，施工场所应保证足够的照明;
 

　　⑸龙门吊安装所需轨道铺设施工完毕，验收合格并且轨道梁达到养护期;
 

　　⑹作业时无大雨、沙尘暴等恶劣天气，无5级及5级以上大风;
 

　　⑺龙门吊安装有足够的作业空间，及所需道路畅通以便吊机能顺利的进出场地，材料堆放区临时清空，场地平整;
 

　　⑻龙门吊轨道铺设，并设置轨道端头位置设立轨道限位。
 

　　4.3.4 重难点工作部署
 

　　(1)吊机：①吊机到达龙门吊安装现场;②根据吊机参数表，人工测量主梁吊装时吊机的作业半径，确定初始站车位置;③吊装前检查吊机、吊装钢丝绳、卸扣、拖车吊耳是否完好。
 

　　(2)支腿安装：①支腿安装角度和跨度符合要求;②拖拉绳打设位置符合要求;③刚性支撑与支腿连接牢固。
 

　　(3)主梁安装：①主梁吊装时2台吊机抬吊选择吊点计算精确、科学合理;②吊装所选钢丝绳扣经过检验，合格后方可使用，安装系数符合要求;③主梁吊挂方式科学合理，锁具正确选用和使用。
 

　　(4)负荷试验：①严格按照安装方案和相关标准进行;②试验过程中注意各危险点的监护，发现异常立即停止作业;③司机操作缓慢，避免误操作;④试验后严格检查各部位，复测主梁上拱度等相关参数。

　　安装现场周围没有高压线、障碍物等影响施工的要素;吊机行车中无障碍物影响，施工过程中周围拉警戒线，风力超过5级应停止施工作业，设专人指挥以防**事故发生。