铝制KBK轨道自立式行车是一种轻型起重设备，随着轻型起重机使用范围的增加，铝制轨道kbk起重机受到越来越多企业的关注和欢迎。但KBK自立式起重机使用年限一长必然会暴露出很多的问题，所以日常对铝制KBK轨道自立式行车各部件的检查和维修是相当重要的。下面就给大家介绍一下KBK自立式行车的各部件的检查吧！

1、钢丝绳的安全技术检查

钢丝绳是铝制kbk行车更换较频繁的易损件，钢丝绳在使用中受到q大的拉应力的作用，通过卷绕系统时的反复弯折和挤压造成金属疲劳。露大起重机由于经常受到雨水、粉尘侵蚀，要加强润滑，防腐蚀和磨损，经常检查钢丝绳的断丝和磨损情况，一旦发现断丝和磨损超标，要马上更换。
当钢丝绳符合以下条件之一时，就应报废：

①钢丝绳断丝超标；

②断股；

③有扭结、压扁、弯折、笼状畸变、断芯等变形现象；

④外部及内部磨损，使钢丝绳直径减少量5公称直径的7%；

⑤有严重外部及内部腐蚀；

⑥弹性显着降低。

2、吊钩安全技术检查

吊钩应有标记和防脱钩装置，不允许使用铸造吊钩，吊钩不应有裂纹、剥裂等缺陷，存在缺陷不得补焊。吊钩出现以下情况之一时，应当予以报废：

①裂纹；

②危险断面磨损达到原尺寸的10%；

③开口度比原尺寸增加15%；

④扭转变形超过 ；

⑤危险断面或吊钩颈部产生塑性变形时，板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，衬套应当予以报废；

⑥板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，心轴应当报废。

3、滑轮安全技术检查

应有防止钢丝绳脱槽的装置，且可靠有效。滑轮应转动良好，出现下列情况应报废：

①裂纹；

②轮槽不均匀磨损达到3mm；

③轮槽壁厚磨损达到原壁厚的20%；

④磨损使轮槽底部直径减少量达到钢丝绳直径的50%或者存在其他损害钢丝绳的缺陷。

4、卷筒安全技术检查

多层缠绕的卷筒，端部应有比最外层钢丝绳高出2倍钢丝绳直径的凸缘，卷筒壁不应有裂纹或过度磨损。卷筒出现下列情况之一时，应当予以报废：

①裂纹；

②卷筒壁磨损达到原壁厚的20%。