1.按设计图纸的部位、标高组装轨道、铁轨铺装前，解决铁轨的内孔、平行度和歪曲开展查验，达标后才可铺装。组装前要明确轨道的组装基准点，轨道的组装基准点宜为吊车梁的轴线。

　　2.钢柱上铺装轨道构造的，轨道的具体轴线对钢柱具体轴线的部位误差不宜超过10mm，且不得超过钢柱梁端薄厚的一半。

　　3.轨道铺装在檩条上，轨道底边应与钢柱顶部紧贴。当有空隙、且长短超出200mm时，应加垫块垫实，垫板长短不宜低于100mm，总宽应超过轨道底边1020mm，每一组垫块不可高于3层，垫好后与钢柱电焊焊接固定不动。

　　4.轨道的具体轴线对组装基准点的水准部位的误差，针对通用性的双梁龙门吊不可超过5mm5。双梁龙门吊轨道跨距小于或等于10m时，轨道跨度容许误差为±3.0mm。

　　6.当双梁龙门吊机器设备跨距超过10m时，误差按住式测算，但大不宜超出±15mm。

　　8.轨道顶部标准的设计标高相对性于建筑标高的容许误差，针对通用性双梁龙门吊为±10mm。同一横截面两平行面轨道的设计标高相对性差，针对通用性双梁龙门吊为±10mm。

　　9.两平行面轨道的接口部位应分开，其错开间距不可相当于双梁龙门吊轮胎的基距。

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