了解钢丝绳电动葫芦从结构原理开始

电动葫芦分很多种，要想了解钢丝绳电动葫芦s先从结构原理开始，下面我们就来详细的介绍一下：

减速器：

采用三级定轴斜齿轮转动机构，齿轮和齿轮轴用经过热处理的合金钢制成，箱体，箱盖由优质铸铁制成，装配严密，密封良好。减速器自成一个部件，装卸极为方便。

控制箱：

采用能在紧急情况下切断主电路，并带有上下行程保护断火限位器的装置。确保了电动葫芦的安全运行。电器元件寿命长，使用可靠。

钢丝绳：

采用gb1102-74(6*37+1)x型起重钢丝绳，它保证了经久耐用。

锥行电动机：

起升电机采用较大起动力矩锥形转子制动异步电动机，无须外加制动器。电机负载持续率为25%，电机采用b级或f级绝缘，电机防护等级ip44/ip54。

按钮开关：手操作轻巧灵便，分有绳操纵和无线遥控两种方式.

钢丝绳电动葫芦的结构原理就决定它的优点，在市场上也有很好的反映。从深层次了解钢丝绳电动葫芦，可以让你在它的维护保养中做得更好，也更能让钢丝绳电动葫芦在工作中发挥更大的作用。提高它的工作效率，也就提高了您的收入。

钢丝绳电动葫芦的减速器种类

分类：钢丝绳电动葫芦减速器是起重机上的重要传动部件。它是把电动机的高转速降低到各机构所需工作转速。 以前国内起重机多使用zq和zsc型仿苏产品，这类产品已被qj和qjd型减速器所替代。 qj型减速器主要用于起升机构、运行机构和电动变幅机构。箱体为焊接结构，自重轻，传递扭矩较大，立式和卧式统一于一种结构型式，优点不少，但工业发展速度快。目前看来，qj型减速器也存在着不少毛病，如结构的不合理、承载能力、技术水平远不如产品，正在被各类新型减速器所替代。 qs型减速器与制动电机组装成“三合一”运行机构。减速器的输出轴孔套装在车轮轴上，箱体上支点吊挂在起重机端梁上。这种安装方式比目前传统的安装方式减少了由于走台和主梁振动给齿轮啮合带来的不良影响。整个机构体积小、质量轻、组装性好，在中、小型起重机运行机构中得到广泛应用。

qs型减速器的工作条件为：

1、齿轮圆周速度不大于20m/s。

2、输入轴转速不大于1500r/min。

3、工作环境温度-40-45℃。

4、可正反两向运转。