升降机专用无油轴承有哪些好处?
升降机无油轴承是自润滑轴承中的一种，是一种兼有金属轴承特点和无油润滑轴承特点的新颖润滑轴承，由金属基体承受载荷，特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。
自润滑轴承的轴颈与轴承工作表面间被油膜完全隔开。动压轴承必须具备有足够的转速;有足够的供油量，润滑油具有一定的粘度;轴颈与轴承工作表面之间具有适当的间隙。多油楔动压自润滑轴承可满足轴的高精度回转要求，寿命长。
升降机专用无油轴承它突破了一般轴承依靠油膜润滑的局限性。在使用过程中，通过摩擦热使固体润滑剂与轴摩擦，形成油、粉末并存润滑地优异条件，既保存护轴不磨损，又使固体润滑特性永恒。它的硬度比一般铜套高一倍，耐磨性能也高一倍。而且其工作寿命也比普通滑动轴承大一倍。特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。无油轴承的以上特点完全符合升降机的使用要求，不仅提高了升降机的使用体验，而且延长了设备的整体使用寿命。
液压升降机胶管安装应注意什么?
液压升降机用胶管安装时应避免处于拉紧状态，而应有一定的长度余量。即使胶管两端没有相对运动之处，也要保持胶管松弛。当胶管受压时，会产生长度和直径的变化，因而张紧的胶管在压力作用下会产生膨胀，导致强度降低。胶管安装时不要与其他软管或配管接触，以免磨损破裂。在液压升降机用胶管必须交叉或工作可能与机械表面发生摩擦的地方，应采用胶管夹或弹簧等保护装置，以免胶管外层受到损伤。
液压升降机用胶管的弯曲与软管接头应安装在同一平面上，以防止扭转。在特殊情况下，若胶管两端的接头需在两个不同的平面上时，应在适当的位置安装卡子将软管分为两部分，使每一部分在同一平面上。胶管必须弯曲时，应避免急弯，其弯曲半径R≥(9~10)D(D为软管外径)。用胶管接头至开始弯曲处的直线段应大于管子外径的6倍，安装过程中应避免胶管扭曲。当橡胶管受到轻微扭转时，就可能使其强度降低或松脱接头。
