什么是双梁起重机？

双梁起重机一般是指双梁桥式起重机，英文名:双梁起重机。双梁起重机一般由机械、电气和金属产业结构三部分重要组成。桥式起重机的外观形象是由两端平行的两根架空轨道理论支撑的单跨平板桥。双梁起重机已广泛研究应用于室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通运输、港口码头及物流管理周转等部门和场所。桥式起重机一般由机械、电气和金属材料结构三部分学生组成。桥式起重机的外观形象是由两端平行的两根架空轨道技术支撑的单跨平板桥。机械工程部分:分为升降机构、小车可以运行服务机构和小车控制运行工作机构存在三种教育机构。升降机构主要用于垂直升降物品，小车正常运行组织机构资金用于环境承载物品信息进行分析横向水平移动;小车运行相关机构能够用于将起重机小车和物品纵向移动，实现产品装卸货物的立体网络空间。金属内部结构对于部分:由桥架和小车架组成。电气部分:由电气自动化设备和电路模块组成。

双梁起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。 因此，双梁桥式起重机已广泛应用于室内外工矿企业、钢铁化工、铁路运输、港口码头及物流周转部门和场所。 LH型电动葫芦双梁起重机、5～10吨双梁抓斗龙门吊、QD双梁桥式起重机。 双梁桥式起重机的安全检查，为了保证桥式起重机的安全运行，有必要在起重机运行过程中进行一些安全例行检查。

检查项目及要点如下：

（1）升降高度限制器、行程限位开关、联锁机构性能正常，安全可靠。

（2）主要部件满足安全要求：开度小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥离、毛刺和焊接修补。 吊架、滑轮无明显缺陷。 钢丝绳表面钢丝的磨损和腐蚀小于钢丝直径的40%，一根捻距内钢丝的断裂小于钢丝总数的10%。 无破损、无明显变薄、无取芯、死角变形、挤压变形、退火、燃烧。 钢丝绳端部与固定卡子、压板、贴片连接，连接完好，无松动。 不少于2个压板和不少于3个夹头。 滚筒无裂纹、连接和固定松动，筒壁磨损小于原壁厚的20%。 安全线圈不得小于2圈，卷筒与钢丝绳的直径比应符合要求。 天平应固定完好，钢丝绳应符合要求。 制动器无裂纹、无松动、无严重磨损，制动器两侧间隙相同，制动力充足，制动器磨损小于原厚度的50%。 通过对双梁桥式起重机的日常安全检查，对消除人身事故、减少设备事故、提高设备运转率、降低维修成本等方面发挥了重要作用。

双梁起重机的组成是什么？

双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三部分组成。双梁起重机的外观形象是由两端平行的两根架空轨道支撑的单跨平板桥。机械部分:分为升降机构、小车运行机构和小车运行机构三种机构。升降机构用于垂直升降物品，小车运行机构用于承载物品进行横向移动;小车运行机构用于将起重机小车和物品纵向移动，实现装卸货物的立体空间。金属结构部分:由桥架和小车架组成。

电气部分:由电气设备和电路组成。双梁起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。因此双梁起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头及物流周转等部门和场所得到了广泛的应用。为了保证双梁起重机的安全运行，起重机在运行过程中需要进行一些安全的例行检查，检查项目和要点如下:

升降限高器、行程限位开关、联锁机构性能正常，安全可靠。主要零件满足安全要求:开度小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%;板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩芯轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩吊架、滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面的钢丝磨损腐蚀小于钢丝直径的40%，在一个扭转距离内的断丝小于钢丝总数的10%。无破损、无明显变薄、无出芯、死角扭曲、挤压变形、退火及燃烧现象。钢丝绳端部与固定夹、压板、贴片连接，连接完好无松动。压板不少于2个，夹头不少于3个。滚筒无裂纹，连接、固定无松动;缸壁磨损小于原壁厚的20%。安全线圈应不小于2匝，卷筒与钢丝绳的直径比应满足要求。摆轮固定完好，钢丝绳应符合要求。制动器无裂纹、无松动、无严重磨损，制动器两侧间隙大小相同，有足够的制动力，制动器磨损小于原厚度的50%。通过对双梁起重机的安全例行检查，对消除人身事故、减少设备事故、提高设备运行率、降低维护费用起到了显著作用。对刹车、钩、钢丝绳、安全装置等部位按点检卡要求进行检查，排除异常现象。操作人员在打开主电源前，须确保舞台或轨道上没有人。当电源断路器上有锁或布告栏时，原有关人员拆除主电源后，应关闭主电源。