船用起重机驾驶员工作安全防护安全操作规程

　　**条认真落实《一般安全守则》。

　　第二条船用起重机驾驶员务必执证上岗。

　　第三条工作前:

　　1.开展空负载运行，检查设备各部件是不是一切正常。

　　2.将丝杆硬软改钢丝绳夹在恰当部位上，中改绳要缩紧。

　　第四条工作中:

　　1.禁止过载工作，吊平舱机械设备要用常用工具，并采用可靠防护措施。

　　2.禁止私自长落丝杆(双丝杆)。

　　3.59白菜网论坛起重吊钩迎头及运作线下推广有些人禁止高铁。

　　4.船身体.外倾角禁止超出3°。

　　5.挪动高架路前要将皮带输送机上煤碳放净，关机后才可挪动

　　6.预配工作提前准备时要先挂好接煤兜后再旋转高架路皮带输送机，要查验开关箱控线有没有损坏，发觉破坏要立刻通告电焊工解决，不经过解决禁止工作。

　　7.绞船时，先把高架路皮带输送机移除后，再把开关箱及接煤兜挪到可以信赖地址。

　　8.务必及时查验溜筒绳，发觉损坏立即汇报。

　　9.下雨天要将开关箱挪到躲雨处，实际操作时，要戴带绝缘性的手套。

　　第五条工作后:

　　1.要先旋转出高架路皮带输送机，后摘接煤兜。

　　2.高架路皮带输送机移除时，要预防撞击并落平。立即断开开关电源，并将开关箱的电缆线盘好放进规定地址，风大天要将高架路皮带输送机落入路面。

船只装卸搬运工作安全防护安全操作规程

　　本规程要求了船只装卸搬运工作的安全性实际操作內容.方式 及规范规定。

1左右船梯.舱梯

　　1.1船没停靠在好，禁止左右。左右船务必走船梯，禁止跳船弦。左右船梯时，工作人员要保持距离，严禁拥堵和抢上抢到。

　　1.2左右船仓要走暗梯，沒有暗梯走明梯时，要特别注意绕开钩头。

　　1.3左右船仓要先查验梯锁帽是不是挂牢，左右时禁止披上衣服裤子，禁止戴胶皮手套或手拿任何东西。

　　1.4左右船(舱)如设绳梯，要选用安全性部位，捆扎坚固，并分配专职人员扶手电梯，即可左右，禁止两个人或很多人与此同时左右。

2打开表盖舱

　　2.1开舱前，要先查验机盖板是不是完好无损，随后从里面向两侧先后开舱，撕下的机盖板，要工整地排出在舱门外两侧，并小于舱门。大机盖板若有超出舱门相对高度时，应放到里舷主甲板表面,并让船方固定不动牢固。

　　2.2手抬机盖板，手臂要朝上，不能用手钩，禁止带手套。

　　2.3第二.三层舱撕下的机盖板.主梁以及它埋下伏笔舱原材料，应放到欠里离舱门不少于1.5Km固定不动好。

　　2.4打开表盖块状机盖板要挂四个钩，并应用稳绳伸展。禁止顺勾行方位推扶机盖。盖舱时应立即调节丝杆力度。

　　2.5全自动打开表盖舱，由船方承担，打开表盖舱时职工务必走开。

　　2.6工作前要查验由船方打开的竖在舱门边的机盖，是不是结构加固牢固，若结构加固不牢或探进舱门沿，要通告船方再次结构加固。

　　2.7舱里有些人或沒有取下照明设备禁止盖舱。

　　2.8装拆主梁时，要先查验主梁钩的安全防护情况。拆下来时，要在吊装前拔下主梁插头，从里面向两侧先后拆。安裝时，要从两侧先后向正中间装，安上后应立刻插上插头。取下主梁钩后，要用手扶拖拉机着挂勾*起重吊钩吊离主梁之上即可放手。

　　2.9装，拆主梁时，要用绳索伸展。绳子工作人员严禁立在绳索里边，禁止将绳索缠在手段上或后退走。

　　2.10安裝主梁时，手该探进顶边0.2Km，扶主梁背脊骨或两侧，禁止用手扶拖拉机主梁顶边。

　　2.11放不进的主梁，机盖应查清缘由或找船方具体指导安裝，禁止用脚来跺，禁止用主梁或其他物件砸主梁，禁止花盖机盖板。

　　2.12推拉门式主梁，要用钩头吊住推拉门，推及时后应插好插头或结构加固。

　　2.13主梁底端呈凸形时，拆下来的主梁应排出齐整，并采取一定的**措施结构加固牢固。禁止主梁压主梁。

　　2.14没奠定的主梁，两边务必把插头插牢或结构加固牢。

3纹赛车手和指引手

　　3.1纹赛车手和指引手务必通过培训达标，执证上岗。非赛车手和指引手严禁实际操作纹车和指引。

　　3.2指引手该用方向标，按统一手式指引。

　　3.3指引手该挑选视野优良的可靠部位指引，禁止在没解开的机盖上或站，坐着舱门沿上，钩行线路下指引。如遇特殊情况须经在舱门沿和机盖上指引时，务必拴好保险带。

　　3.4严禁一个指引手指引2个头。在指引手看不见起重吊钩起降地址的情形下，应由两位指引手接力赛跑指引。

　　3.5指引手该对上杆工艺流程承担，并保证：

　　3.5.1要把握起运输机，工属具负荷及货品净重，随时随地查验起运输机稳索，吊装绳，丝杆等构件及工属具的安全防护情况。

　　3.5.2要随钩指引，保证手式清晰，恰当，勤喊安全口号，提升各阶段联络。

　　3.5.3要指引好打开表盖舱，承担照明设备的装拆和调节，确保合理应用。

　　3.5.4要按照工作必须及时联络船方调节丝杆，稳索的视角，紧好稳索。起降丝杆，打速度档，应由船方承担，起降丝杆时，要让工作人员走开，防止丝杆扑落致伤。

　　3.5.5务必认清舱里和板梁头的情形再指引，随时随地留意钩行线路有无阻碍和路人。

　　3.6指引手应在货勾离工作面0.5米长时指引停勾，便于工作工作人员扶勾。

　　3.7指引手在以下状况下需要先招乎“走开人”，并确定工作人员走开后，即可指引实际操作。

　　3.7.1重钩吊装前;

　　3.7.2起重机重钩进，出舱门前;

　　3.7.3重钩出来船边前;

　　3.7.4见到有些人走入起重吊钩前;

　　3.7.5发生别的风险状况时。

　　3.8纹赛车手工作前仔细查验纹车的安全管理情况，灵活运用其工艺性能指标及使用要点;并开展负载试运行3—5周期时间，轻载试吊一分钟，详尽查验刹车及吊货索的安全防护情况等，确定没有问题后才可进行一切正常工作。

　　3.9纹赛车手应严苛依照指引手的手势功能，指引手没及时或沒有指挥手势，严禁向舱里，板梁头松勾。

　　3.10逐渐起钩要渐渐地抻紧，待人接物走开后，即可二次吊装;吊勾运作时要稳，起降勾时应慢，不能应用紧急停车，起勾，停勾应慢慢加，降速;双机纹车应待二根吊装绳所有抻紧后才可吊装。

　　3.11双丝杆纹车吊货时，两吊装绳交角不可超出120度，不然要采取一定的**措施。

　　3.12吊头时工作人员应走开，实际操作时要慢，稳，不适合吊得过高(一般以0.6米为宜)。

　　3.13拖勾*竖直时务必松钩，待停稳后再竖直吊装。易破碎，易损件的货品禁止拖勾。

　　3.14纹车运行时，吊装的货勾历经舱门沿，船护栏应该有恰当的间距，坚决杜绝货勾碰挂舱门和船弦。禁止重勾悬在空中等勾。

　　3.15松钩时起重吊钩和吊装绳禁止碰地。

　　3.16赛车手和指引手在操作中应严格遵守“四不吊”规定，即：

　　3.16.1过载不吊;

　　3.16.2钩底闪不动人不吊;

　　3.16.3指挥手势和宣传口号未知不吊;

　　3.16.4捆装不稳固(夹，带，破，漏)，压挤，勾住和未知净重的货品不吊。

　　3.17人力资源支撑杆时，应将支撑杆绳放到身后，避免 套上手和脚。

　　3.18吊货索，捆索等镀锌钢丝绳在一个捻距内断丝做到报费规范时要停用。

　　3.18.1互动捻断丝做到总丝数的10%;

　　3.18.2同方向捻断丝做到总丝数的5%;

　　3.18.3断股，系结或外表损坏40%之上。

　　3.19松勾**少时，钢丝绳卷筒不锈钢丝不可低于三圈。

　　3.20禁止一人实际操作两部轮盘车，赛车手实际操作时所坐(站)的部位应安全性坚固。

　　3.21工作中纹车产生以下情形之一，应泊车通告相关技术人员查验清除。

　　3.21.1造成嗡嗡响声，臭味;

　　3.21.2发生刹车踏板失灵;

　　3.21.3发生实际操作摇杆零位飘移;

　　3.21.4产生起运输机绳子断丝超出报费规范;

　　3.21.5发生跳电或别的严重危害安全性的状况。

　　3.22赛车手中断或终止实际操作离去实际操作走到，要将钩头顶的货松出来，把钩头吊起来，关严汽，开关和插锁上销。

　　3.23如遇紧急状况，所有人通话都应暂停工作。

4舱里工艺流程

　　4.1恰当应用捆装专用工具，随时随地查验捆装专用工具的安全防护情况。

　　4.2货物搬运时，前后左右要兼具，上下要均衡，避免 偏杆。头舱装车要先装后面，装卸货物要先卸前面;尾舱装车要先装前面，装卸货物要先卸后面。装车要先装欠里后装舱门。

　　4.3装卸搬运环形易翻转货品，要将*底层塞牢。

　　4.4舱里装车应工整坚固;装卸货物禁止挖井留山，(大包包货从高究竟不超过8个高，小包包货不超过12个高，纸袋子混凝土不超过10个高)应梯状装卸货物。

　　4.5起降钩时，工作人员要走开，躲钩应绕开钩行线路和游钩方位，及货勾所牵涉到的部位。

　　4.6舱里放高时，要先招乎“走开人”，确定走开后再放。

　　4.7舱里起吊货物托盘和箱装车起降钩时，要走开手和脚。

　　4.8底舱没货或虽然有货品但距顶层舱超出2米之上，二层舱货源充足在底舱工作，舱里两工作平面图相对高度相距2米之上，工作时要采用结构加固或防高空坠落对策。

　　4.9装，捆勾要齐整坚固禁止带入。

　　4.10装卸货物时要立即清理黏附，悬架在舷梯上的货品。

　　4.11禁止在舱门躺卧。

　　4.12舱里有机械设备工作时，应与设备相互配合好，走开机械设备运作方位，并给机械设备看中门，留意走开勾底。

5板梁头工艺流程

　　5.1船靠港，船靠船(含小帆船)工作前，务必拴牢安全防护网和麻皮，并要留意随潮汐的涨跌立即调节。安全防护网核心要自始*终对正钩行线路，要用两挂大网站时，正中间要衔接好。

　　5.2工作前，工作时要立即消除危害工作人员，机械设备操作安全性的杂质及遗撒甩开的货品。

　　5.3要了解专用工具特性，负载;领到专用工具时要仔细查验软件的安全防护情况，禁止应用替代专用工具，并应在操作中及时查验软件的安全防护情况。

　　5.4挂在钩头顶的梅挂，棉絮卡扣等实用工具应采取一定的**措施固定不动，避免 掉下来致伤。

　　5.5起降勾时应走开勾底和游勾方位;装卸货物时，应在停好勾后再向前扶勾。

　　5.6抽捆索易导致毁坏，勾住或上晃的货品，捆索运用人力资源抽出来;起重设备抽吊捆索时，工作人员应走开游勾方位。

　　5.7扶勾时要用手扶货品的上端，长大物件要采用安全性钩。

　　5.8工作时要保证“四不摘挂勾”

　　5.8.1过载不摘挂;

　　5.8.2捆装勾不牢或带入不摘挂;

　　5.8.3沒有指引手不摘挂;

　　5.8.4定勾禁止不摘挂。

　　5.9上，下大货车要走车梯。

　　5.10工作中应留意交往的机械设备车子，绕开机械设备运作的角度和挪动范畴。捆，拆滑子绳等应在叉刀后边开展。

　　5.11与流动性机械设备相互配合工作时，应在机械设备停好后再开展。

　　5.12机械设备运(带)专用工具时，应将互联网或专用工具系放牢，避免 辗压，拖拖拉拉损害。

6库场工艺流程

　　6.1严苛按管理者明确提出的可靠品质对策和货垛堆垛规范堆垛。

　　6.2堆放场堆垛要垫盖好;环形货品堆垛要对着铁路线堆垛，并且用掩木把*底层堵上，一个一塞，避免翻转;垛根距钢轨两侧不可低于1.5米。

　　6.3货品堆垛要下松扭紧，齐整坚固，禁止外涨并应标示靠外，箭头符号往上。

　　6.4码货时，应保证重不压轻，木箱包装不压纸箱子，相对高度应适合。

　　6.5工作中严禁倒拆，抽拆垛。

　　6.6封，揭货垛时，务必赶紧遮阳蓬边，禁止后退走动;大风时封，揭垛应避免 被风掀起遮阳蓬清稀人来。

　　6.7在垛上工作或上，下垛要坐稳，紧抓，下垛时禁止跳下来。

　　6.8上，下3米左右相对高度的货垛应应用人字梯，左右时要有专职人员扶手电梯。

　　6.9上，下盖遮阳蓬的货垛禁止拉封垛绳。

　　6.10在2米之上，拴挂标准可以的货垛上操作时，应拴保险带，然后拴挂牢固。

　　6.11与起重设备相互配合工作，起降勾时，应由一人统一指挥，指引工作人员应将工作员工的状况观查清晰后再指引。

　　6.12起重设备在垛上和装卸搬运列车工作时，工作员工应事前走开钩行线路，勾底及悠勾方位。

　　6.13在铁道两边工作时，听见送取列车的数据信号应暂停工作，并要查验消除铁路线两边1.5米左右的阻碍物。

　　6.14以下地址严禁堆垛和堆积备用品：

　　6.14.1铁路线两边1.5米区域内;

　　6.14.2电气设备周边1.5米左右;

　　6.14.3消防安全用品，备用品1.5米左右;

　　6.14.4消防用水拴周边5米左右。

　　6.15装卸搬运车辆电源开关汽车车门和边档时，应闪在两侧，渐渐地电源开关，防止掉下货品和边档致伤。开启的汽车车门要挂好。

　　6.16从车上装卸货物，车里，车下的技术人员应协调好，轻搬小心轻放，严禁从里向外甩扔，摆盘工作人员应走开手和脚。

7出航工作

　　7.1出航工作员工必需听从指挥，穿好救生圈。禁止在船护栏，无护栏的船边，顶篷和尼龙绳主题活动区域等处歇息，禁止入睡和嬉戏打闹。

　　7.2血压高，心脏疾病和别的身患不适合出航工作病症者，出航前向领导干部明确提出不可以出航工作。

　　7.3交通船靠大轮船时，船未靠好不能左右船。左右船梯(扶手电梯)应谨小慎微。

　　7.4出航工作禁止洗海澡。

　　7.5来回中途有晕机者，应分派专职人员医护。

　　7.6严格遵守《船舶装卸安全操作规程》的要求。

　　7.7工作结束回到时，要清点人数。