双梁桥式起重机厂家厂家介绍桥式起重机变形的原因：

　　结构内部应力的影响。由于主梁是焊接结构，因此金属会在焊接过程中由于局部加热而膨胀和收缩，并且会产生残余应力。不正确的成型过程还可能导致很大的内部应力，例如主梁。 当腹板未连接成拱形时，主梁的上拱形读数是通过q制性方法获得的，例如火焰加热变形或装配焊接过程的操纵。

　　光束升降机主光束的波的影响。当腹板上有大波浪时，在加载主梁后，腹板的波浪会从被拉到压缩区域而变得过大，也就是说，下盖附近的波浪会变平并变平。 波浪在上盖附近增加，导致远光失去稳定性和偏转。不合理使用和过度使用横梁提升技术会对变形产生很大影响。

　　桥式起重机的维修和保护不当，桥架上的气体切割和焊接不当会导致主梁严重偏转。 更换手推车轨迹时，请特别注意这一点。环境温度的影响。实践证明，热加工车间的桥式起重机比冷加工车间的桥式起重机更容易偏转，而且偏转程度也更严重，原因是供热车间受到热辐射的影响。主梁材料的屈服点降低，同时老化速度加快，主梁的内应力均匀。另外，当主梁的上下温度不同时，会发生热变形，严重变形会影响性能。

绝缘桥式起重机延长寿命方法

　绝缘桥式起重机日常保养非常主要，对提前发现早期故障，然后及时解决掉，对延长吊机的零部件的使用寿命起到作用。

　　1、起升减速机是吊机用来起吊重物的主要部件，对他检查项目有：马达平衡阀、控制油管的连接部位是否松动，渗油现象。在起吊过程中若出现响声，碟簧未打开，可通过调节马达四周的四颗螺钉来消除响声，若异响可同时调松就是逆时针旋转，若下滑可同时调紧就是顺时针旋转。

　　2、观察减速机的外观是否有油迹，来判断壳体内部密封件是否失效，起不到密封作用。

　　3、 减速机内部润滑油更换与添加，润滑油是和吊机使用的抗磨液压油是一样的。加注位置有的卷筒上，也有的是在绞车侧面。根据使用情况建议3-6个月更换新油。但是不能加特多，因为绞车在运转的时候会油液的高温，会产生气体，内部压力升高，所以需从油杯位置进行定期放气处理，若是有加多了，则会从油杯位置冒油出来。

　　4、起升钢丝绳的日常检查，则是清除钢丝绳上的尘砂，重新涂上ZG-S钙基石墨润滑脂。当钢丝绳外层钢丝磨损达到其直径的40%时，或者当钢丝绳直径相对于公称直径减少7%或更多时，钢丝绳应报废;钢丝绳有断丝、断股的，也应报废。