单梁起重机通常是指单梁桥式起重机，桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起重机的部件装配而成。一般的单梁起重机电动葫芦手柄接线共有9根线，这9根线的接线方式如何呢？
S先需要明确这9根线的用途，其中有6根分别是上、下、东、南、西、北六个方位的控制线，另外三根分别是电源线、启动线和自锁线。接线的原则一般是电源线接急停输入线，输出线接停止线，停止输出线接启动输入线。
接着需要安装起重机再安装拉线钢丝绳，等到电源线固定好后，三根线分别接下边一排接线端左边的三个螺丝上，接好后要进行试机，若发现接线方向相反要任意对调其中的两根线再进行试机。
驾驶室、控制箱内的配线连接时需要对控制回路选用塑料绝缘导线进行配线，根据需要的数量和长度加一定的备用线，然后一起穿入电线管，根据电路图和接线图对穿管后的导线进行校线、套线号、接线，在电线管进、出口处应套绝缘塑料管进行保护。
怎么预处理单梁起重机的制造材料
单梁起重机的主结构是由钢结构焊接件构成的。因此常用的材料是钢板和型钢等等。这些材料买回来的时候由于钢材的特殊性质在空气中久置之后表面将与空气中的氧气和水反应或多或少会产生一层锈蚀也就是氧化皮。
然而制造单梁起重机所采用的钢结构的厚度一般只有6-12mm相对其他钢材而言比较薄再加上钢材本身存在负公差所以锈蚀是不容忽视的问题它对单梁起重机的质量以及使用安全方面都有很大的影响同时，表面的氧化层和锈蚀对起重机的喷涂寿命也有非常大的影响，因为锈蚀和氧化层容易剥落，所以如果在喷漆前，不将氧化层和锈蚀除去，后面油漆层就会和氧化层一起发生脱落，脱落之后，不仅影响起重机的美观，也会导致钢材表面失去保护而进一步发生锈蚀，给起重机的结构安全带来威胁。
单梁起重机制造所使用的钢材在焊接加工之前，应该先进行表面预处理工作，即将表面的锈蚀、氧化皮、油污等处理干净，达到标准的sa2.5等级。要想达到符合起重机喷涂的除锈等级和表面粗糙度要求，采用手工除锈是不能满足的，必须采用喷射法，即干喷砂、喷丸和抛丸，这三种方法中常采用又属抛丸。在做完抛丸除锈之后，应在2小时之内给钢材表面喷涂一层防锈底漆，国内一般采用环氧富锌底漆。这种底漆对后续的钢材焊接加工影响较小，且对钢材的表面保护时间持续较长。
