1.起止扭晃对龙门吊的影响
(1)使龙门吊变形。由于龙门吊在同一时间一侧超前，一侧滞后，而在回弹的一瞬间，超前一侧却滞后，滞后一侧即超前。这样前后振荡扭晃，使龙门吊与横梁连接处产生塑性 变形或开裂。
(2)加速传动部分零件磨损。由于车体扭晃，两侧车轮随之作相应的转动，从而使车体的传动部件受到多次的反复冲击，加速齿轮和键等结合零件的磨损。严重的扭晃 还有将传动轴扭断的危险。
2.产生前后扭晃的原因和消除
(1)传动件产生磨损间隙。如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动，传动轴的连接螺栓(铰制孔螺栓〉与孔的间隙磨大。
(2)车轮结合键松动。
(3)某一车轮转动不灵。因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活，停车时该轮先停。
(4)分别驱动的龙门吊两侧制动器的制动力矩不一致，停车时一个制动轮已停住，另一个还在继续转动。
(5)分别驱动的龙门吊，两台电动机参数不配套，造成不同步。
(6)两个抱闸松紧相差太大。
龙门吊在安装的时候我们该如何进行安装检查：
1.装配件要注意倒角、清除毛刺和毛边。在装定位销时，不能用铁器打入，应在其完全适当的配合下，用手推入约四分之三长时轻轻打入。
2.为保证装配质量，对装配间隙、过盈量、灵活性、啮合印痕等要求，应边装边进行调整、校对和技术检验。
3.装配人员须了解所装配机械的用途、构造和工作原理。研究和熟悉零部件的作用及它们相互间的连接方式，熟悉装配工艺和技术要求。
4.运动零件的摩擦面，应采用合适的润滑油进行涂抹，装油的工具须清洁，带盖防尘。
5.清点和领取所需的全部零部件，准备施工材料、工具设备，包括起重设施。
6.对所有零件，需进一步清洗和技术检验，避免不合格部件装配后返工。尤其是液压、气动、润滑的通道更应清洁干净。
7.对所有配合件和不能互换的零件，应按拆卸、修理或制造时所作的标记，成对或成套装配，不允许混乱装配。对重要旋转零件，按要求进行试验，合格后方可允许装配。
8.密封件不能装反。着事为了保证密封性，安装各种衬垫时，允许涂抹机油、密封胶等。
