桥式起重机起升机构的安装、调整和检修

桥式起重机在进行起升机构安装之前，s先应把所需要的技术资料准备齐全，并看懂弄清说明书和安装图纸的内容及技术要求。然后对需要被安装的各个部件进行清点、检查、清洗和除锈等准备工作。

  对出厂时间不太长、保存又较好的合格产品，只把外观和总体检查一下即可，如传动部分是否灵活，有无松动等。如果有的部件保存不好或出厂时间很长，应仔细检查各部分的情况，必要时要全部拆开清洗换油，并排除存在的问题。只有在确认各部件没有问题的情况下，才能进行安装。

　　桥式起重机起升机构的安装原则时：由低速部件开始，按传递过程逐一安装到告诉部件。也就是：卷筒--减速机--制动器--电动机。这样做可以避免因起升机构某一部件位置不合适而造成全面返工。

　　桥式起重机在安装起升机构或更换部件时，s先要确切掌握这些部件的主要尺寸，如中心高、中心距等。对 部件的这些尺寸在没有把握时，必须进行测量记录，然后按总体布局的技术要求，以起升臂架的方向为基准，确定卷筒的安装位置。安装卷筒时，应根据测量记录中 的数值来确定和调整卷筒与安装构架的高度，同时应保证轴线与构架平行。由于卷筒和减速箱的连接部分目前基本上都采用齿轮联轴器，因此在安装卷筒时要同时要 同时安装减速器。

  在确定卷筒位置的基础上调整减速器的位置，以保证卷筒的轴线与减速器低速轴线的技术要求，既保证两轴线的技术要求，既保证两轴线的角度位移在允许的偏差范围之内。

桥式起重机减速机噪音怎么排除

桥式起重机在正常工作状态下，减速机的声音是很小的，如果减速机的声音不正常变大，甚至成为噪音，那么很可能是减速机出现故障，需要及时解决。

　　如果减速机出现连续的清脆的撞击声，则有可能是齿轮表面出现较严重的伤痕或在齿轮表面上粘贴有其他杂物，这时可以采用锉刀或油石将伤痕磨平、清除杂物。

　　如果出现无规律的噪音，则要根据减速箱齿轮的形式不同分别处理。斜齿轮减速箱是由于斜齿轮的螺旋角不一致导致的。其他类型的减速箱，可能是 安装齿轮轴两端的箱体孔同心度超差过大。出现这两种情况，一般不容易修复，建议更换减速机。也有可能是轴承在装配时落进杂物，使轴承的倾斜度或间隙不满足 要求，这时只需要检查确定故障，清理干净即可。

　　出现断续的嘶哑声，是由于缺少润滑油，需要及时加注齿轮油。出现较大的冲击声则很有可能是轴承发生较为严重的损坏，需要更换新的轴承。如果出现的是周期性的响声，则多数是由于齿轮加工制造的误差太大导致的，更换合格的齿轮即可解决。