1、悬臂施工法
悬臂施工是大跨度拱桥***为常用的施工方法，与缆索吊装法相比，悬臂施工法不需要繁杂的缆索吊装系统和建造高耸的吊塔。在施工过程中，安全性能较好，影响区域很小。特别适用于建造钢桁架拱桥。
斜拉悬臂法是在两边先架设施工塔架，将悬臂的拱肋用扣索拉住。分节段施工主拱肋，用拉索将节段间接头扣挂在塔架上。用背索来保持塔架平衡，在地锚上或者边跨上可以拉背索。在施工过程中从拱脚至拱顶逐步地悬拼拱肋节段直到拱肋合拢。是大跨径拱桥中普遍使用的施工方法。采用斜拉悬臂施工，或先架设主拱，或同时进行主拱和拱上建筑的架设。施工工期相对较长是此法不足之处。
2、缆索吊装法
缆索吊装法一般用于河段峡谷深渊或者水深流急的情况，或者是通航要求较高的航道。其工序为：将拱肋节段和拱上结构在工场预制，用运输工具将它们运输至合适位置位于缆索吊装设备下，由牵引索以及起重索将预制节段吊运到待拼桥跨处进行安装***位，然后立即将它们用扣索临时固定住，待拱肋合拢节段吊装完成后，进行轴线调整，再进行接头处理，则完成拱肋安装。待处理完纵向和横系梁接缝后，安装拱上结构。正因为缆索吊装跨越能力大、运输垂直、适应性强和方便安全等优点，普遍运用于拱桥施工中。
但在施工过程中，缆索吊装法因其数量较多的拱肋节段、单件吊装节段体积重量较大、结构较为复杂，拱的实际线形与理想线形相偏离的情况经常会在施工过程中发生，需采用施工控制，采取双控的原则，即以控制拱肋变形为主并兼顾内力进行控制。确定扣索索力和拱肋节段、横梁标高定位是其施工的关键技术。
