在行吊的常见故障中，行吊的电气线路故障比较多，为了迅速排除故障、减少修理时间，要求维修人员和司机熟悉行吊的全部线路工作原理，电气设备及电器元件性能、作用及其安装位置。

一、交流电机

（1）整个电机均匀过热

原因：由于工作频繁或超过了额定值而过载、电机扇叶坏等。在低压下工作。解决办法：减少天车的工作次数或更换电机。当电压降低时减少其负荷。

（2）定子铁芯局部过热

原因：铁芯的硅钢片发生局部短路。更换电机，送电气修理。

（3）转子温度升高，定子有大电流冲击，电机在额定负荷时不能到达全速

原因：绕组端头、中性点或并联绕组间的接触不良，绕组育滑环连接不良，电刷与滑环基层不良。

消除方法：检查所有连接处，消除外部缺陷，检查绕组与滑环连接处，检查调整电刷，检查连接导线，接触器或控制器中的转子触头以及启动电阻。

（4）电机工作时振动

原因：行吊的电机轴与减速机轴之间同心，轴承磨损、转子变形。

消除方法：检查并修整接线，更换电机，更换轴承。

二、控制线路故障

（1）合上保护柜开关时，保险熔芯烧断

原因：线路接地，相与相之间短路，接触器线圈烧。

消除方法：处理接地、短路之处，更换线圈。

（2）过流继电器动作

检查过流继电器的整定值，检查电机是否正常。

（3）电机转速缓慢

检查电阻档是否切除，电源电压是否偏低，电机绕组是否匝间短路。

（4）工作时电源跳闸

检查磨电道滑板，电源是否单相或接地，检查电机是否有问题造成电流过大。

（5）操作单方向不来

检查该方向的限位，连锁的辅助触点。

行吊行车的维修保养工作

一、小修

1、检查滚动轴承，每三月换油一次加油量不超过轴承体2/3，在常温情况下用钙基润滑脂，在高温或低温情况下用3#二硫化钼脂。

2、检查齿轮联轴器，每6个月换油一次。

3、检查减速器齿轮传动装置，3个月换油一次。

4、检查传动器及操纵机构内活动内的活动销轴等，操纵活动杆每月加油一次，行吊行车制动器活动轴栓每周加油一次。

5、检查减速器齿轮的啮合、磨损等情况。

6、检查、调整包闸，更换闸皮。

7、检查车轮踏面有无剥落，轮辐有无裂纹。

8、检查、调整车轮，处理卡轨。

9、紧固行吊行车各部螺栓。

10、检查、修理缓冲器和限位开关等安全装置。

11、检查钢丝绳磨损以及压板、卡子等紧固情况。

12、检查钢丝绳磨损以及压板、卡子等禁固情况。

13、检查吊钩、滑轮、钩头螺栓及止推轴承，并加油。

二、中修

1、检查减速剂，更换部分齿轮和轴承，处理减速机漏油。

2、检查或更换齿轮联轴节、传动轴及轴承。

3、修理或者更换抱闸及抱闸轮。

4、修理或更换车轮、轮轴及轴承。

5、拆卸、检查滑轮组及吊钩，更换部分零件。

6、检查卷筒、轴及轴承。

7、检查桥架、驾驶室等联接螺栓和铆钉，并修补焊缝。

8、行吊行车除锈刷漆（一般三年左右一次）。