桥式起重机小车减速机常出现漏油的问题。造成漏油的原因有很多，例如振动、磨损、压力、温度等因素。传统的治理方法需要拆卸减速机，更换新的密封垫片或者涂抹密封胶。但是这种方法费时费力，且效果难以保证，并且在运行中还会再次出现渗漏。目前，许多西方国家采用高分子复合材料现场治理渗漏。

高分子材料修复方法不需要拆卸设备，且修复材料具有优越的粘着力、耐油性和350%的拉伸度。这种修复方法可以很好地克服振动引起的影响，并且比传统修复方法更有效。因此，高分子材料修复成为了现代维修的主要方法之一。

另一个常见问题是桥式起重机主动车轮和大车减速机磨损严重。由于这些设备使用频繁，多次急停和停车会导致减速机各轴的扭矩和振动增大，易造成渗漏情况。传统的修复方法通常是补焊或者刷镀后机加工修复。但是这两种方法都存在一定的弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易出现弯曲或断裂；电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落。此外，这两种方法都是用金属修复金属，无法改变硬对硬的配合关系，在各种力的综合作用下，仍会造成再次磨损。

zui新的维修方法多以高分子复合材料为主。这种产品具有超强的粘着力和优异的抗压强度等综合性能。与传统的修复方法相比，高分子材料修复不会产生补焊热应力的影响，修复厚度也没有限制。并且，由于产品具有金属材料不具备的退让性，它可以吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能。高分子材料的使用不仅可以延长设备部件的使用寿命，还可以节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

总之，目前高分子材料修复成为了桥式起重机减速机漏油和磨损修复的主要方法。其与传统维修方法相比，具有许多优点。无论是在效果、使用寿命还是经济价值上，高分子材料修复都是更加优秀的选择。