在电动葫芦左右运行时，在轨道的两端轮缘间隙正常符合要求，但运行至中间段时轮缘间隙就明显偏大。经仔细查验主梁工字钢、电动葫芦车轮等主要零部件，发现其缺陷情况如下：

（一）主梁工字钢表面锈蚀严重，下翼缘上表面磨损严重，并形成了一定深度的坑槽，如图1、图2所示；

（二）主梁工字钢在跨中左右3米内，其下翼缘两侧下陷变形现象。当电动葫芦的车轮运行至次区域时，两侧车轮都处于变形位置，从而使车轮与工字钢下翼缘轮缘间隙偏大。

形成以上缺陷的主要原因由该起重机的使用工况决定，主要原因如下：

（一）该起重机使用年限长，且长期处于酸性环境中，加速了主梁的锈蚀。

（二）该起重机使用频繁，且该起重机已A3标准制造，载荷量大。高强度、高频率的吊运，使主梁下翼缘加速磨损，最终导致两侧下陷变形。

该起重机主梁工字钢下翼缘的磨损变形，使电动葫芦运行时的轮缘间隙偏大，严重影响了设备的安全性，具有重大安全患。为了提高该起重机的作业安全性，避免事故的发生，责令使用单位立即停止使用该设备。

使用单位考虑维修的复杂性、并且设备本身已锈蚀严重加上该设备使用年限已较长，综合考虑将该设备做报废处理。

为减少起重机主梁工字钢出现类似的缺陷，确保起重机的使用安全，因采取以下对策：

使用单位应根据实际作业工况，选择相应工作级别的起重机，对所选起重机的额定起重量做适当预留。

使用单位的起重机作业人员，应严格按照起重机的安全操作规程的要求就行操作，禁止歪拉斜吊。

酸洗车间等具有腐蚀性环境作业的起重机械，使用单位应定期进行防锈处理，延长设备的使用年限。

定期对起重设备进行维护保养，确保安全保护装置可靠运行，杜绝超载起升。

平时使用过程中，使用单位应及时更换相应的易损件，日常检查相关安全保护装置的有效性，及时发现问题进行修理。

检验检测人员对电动葫芦车轮轮缘间隙应重点关注，一旦发现上述缺陷，应立即采取措施，确保起重机使用安全。